Indulunk a 24 órás versenyen

 

Nem az én ötletem volt – talán eddig ez hagyta el a legtöbbször a szám, mióta elkezdődött ez a dolog. Természetesen azonnal ugrottam én is a lehetőségre, mert néhány éve már hiányzik a csapatás az életemből, de alapvetően a srácok hozták fel az ötletet. Természetesen voltak csapatási lehetőségek eddig is, hiszen a 2021-es Budapest Classic Grand Prix-n volt szerencsénk pár tempósabb kört lezavarni a Hungaroring aszfaltján, majd ősszel a Hungaroring Classicon szintén mehettünk pár parádé kört és a nyár végén tesztelt Yaris GR Four forgatása is egy kisebb pályán: a Black Star Visontán zajlott, de azért ez egészen más. Korábban szerveztünk pályanapokat is, lehet ehhez a lehetőséghez még visszatérünk. Ez viszont más lesz, itt bizony egy földes pályán, porban-sárban, reményeink szerint verseny tempóban fogjuk megkergetni a járgányt 24 órán keresztül, váltott sofőrökkel. Mivel hobbi-szerű történésről van szó, igyekeztünk az alacsony költségvetést is szem előtt tartani, úgyhogy kicsi autót választottunk, viszonylag élhető motorerővel. Hosszas keresgélés után esett a választásunk a B Corsára. Elég sok fut belőle a mai napig, az 1,4 16V motorból sok más modellbe is szereltek az Opelnél – B, C Corsa,, Combo, F, G, H Astra – akad alkatrész utánpótlás és a javítás sem eget verően komplex dolog. Vitathatatlanul mókásan nézett ki, amikor megjelentünk nyolcan a filléres autót megvásárolni.

Sikerült egy élhető állapotú darabot kifognunk potom pénzért, ráadásul elég jól felszerelt, klíma, ABS, légzsák, hátsó fejtámlák sőt, még illatosító is van benne. Külön boldogság, hogy a színe is illeszkedik az újabb arculatunkba – piros. A motorja brutál csapágyas, de időnk bőven van rendbe szedni a járművet, hiszen a verseny csak ősz elején lesz.

Jó eséllyel még a rendezvény szezon kezdte előtt a munkák nagyobb részével elkészülünk, hogy